不止创新,Find X品质堪称“严苛”

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作为OPPO Find系列四年后的回归之作,Find X的亮相可谓惊艳,不怎么是在机身特征上的极致创新,为行业带来了全新的思考。

相信好多好多 人在第一眼看后Find X都在被他的双轨潜望特征所吸引,在OPPO看来“科技只有在时需时才会被感知”,好多好多 升降特征在大部分时间是隐藏起来的,而当用户时需时,升降特征将以0.6s的时间完成另有三个 特征组件的升起或降下,一升一降之间透露出并不是“有生命力的静美”,但在这短短0.6s的头上,也是OPPO工程师们另有三个 个攻克问题图片所付出的努力。

机身内部管理的空间可谓寸土寸金,然而对于双轨潜望特征的实现,带来的最问题图片图片过后Find X时需将事先产品的堆叠设计方案推翻重来,在保证实现ID设计的共同,把重要的元器件堆叠在机身内。不可能 双轨潜望特征的导致 ,手机内部管理的空间被极大地挤占,OPPO的工程师在内部管理面积压缩11.2%的情況下,通过重新设计主板、电池、SIM卡槽和天线的布局,不断进行设计、打样、开模,最后花费了常规机型3-4倍的时间才有了现在亲戚亲戚大家看后的双轨潜望特征。

在保证了外观上的创新共同,耐久性和可靠性同样是双轨潜望特征所时需面对的设计问题图片。为了实现模块长时间使用的耐久性,OPPO选择了马达加螺纹丝杆的方案,这也是目前最可靠、空间占用最小的另有三个 平衡处置方案。在特征可靠性方面,设计团队也对于特征材料和缓冲柔性连接进行了反复的测试和改善,共同为了应对意外跌落的情況,软件团队也开发了一套自动回收机制,在跌落的事先都时需快速回收,处置特征的直接磕损。

OPPO Find X作为目前全球屏占比最高的一款手机,正面四周的边框相比于好多好多 产品要窄好多好多 ,在很大程度上也就挤压了内部管理射频天线的净空区域,给天线性能造成了很大的困扰。而Find X则是利用了全面屏制程时需的好多好多 就极限空间来作为天线的净空区域,将手机内部管理特征进行充分的整合,完成了新一代全面屏特征的八天线双核智能切换方案,在特征滑入滑出的情況下都都时需保证天线性能或者做到自如切换。从Find X正式上市至今,用户对于手机信号方面的问题图片反馈也是相当稀少,可见在天线部分的性能也是得到了用户们的认可。

在那么 任何方案参考的前提下,Find X完成了双轨潜望特征的从零到一,并让机身内部管理堆叠以及可靠性等问题图片迎刃而解,通过对另有三个 又另有三个 问题图片的逐个击破,走进了机身设计的无人区。

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